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【印度空军 苏-30MKI】

印度空军——完结2017年10月，也曾有240架苏-30战斗机在用了，他们筹画到2019年让总和达到272架。印度我方说，他们领有的苏-30战斗机数目是全球最多的。底下是印度那些用苏-30的中队的称呼，是音译过来的。

巴雷利翱游大队营地（Bareilly AFS）：驻防着第15空中战队。

第8中队叫“追赶者”队，第24中队则是“猎鹰”队，它们皆驻防在查布阿空军基地，这个基地属于第14航空联队。

第102中队的“三音速”战斗机在哈尔瓦拉空军基地（公共皆叫它HALwara AFS）驻防，这个基地属于第34航空联队。

第220中队叫“沙漠之虎”，第221中队叫“英豪”。在焦特布尔空军基地（Jodhpur AFS），还有第32航空联队。

洛赫冈空军基地（Lohegaon AFS）的“狮子”中队，编号是第31，隶属于第2航空联队。

第20小队叫“闪电”，第30小队叫“犀牛”，它们皆驻防在布杰空军基地，这个基地是第27航空联队的家。

第15中队叫“飘零的乌兰”（或者叫翱游英豪队），驻防在特斯普尔空军基地（也可以说成特兹普尔翱游场），隶属于第11航空大队。

第2队叫“飞翼之箭”，第106队是“山猫”，它们皆在马哈拉杰普尔空军基地，也等于Maharajpur AFS，隶属于第40航空联队。

从2019年头始，在坦贾武尔空军基地（Thanjavur AFS），作战计谋与空战发展中心（TACDE）就安排了由16到18架苏-30MKI战机组成的一个翱游中队。

卡莱昆达空军站（Kalaikunda AFS）新增了个翱游小队，方针是为了给印度东边的战区加强保护力量。

这架飞机装有最新的集群战斗系统，能匹配多种导弹的取悦安设，何况有12个挂载火器的地点。

来聊聊苏-30的主要火器设置吧。它装有一门GSh-301单管炮，能发掷中程“空对空”R-27导弹，还有四颗近距离的红外R-73导弹。说到对地报复，它能带最大500千克的炸弹，比如FAB-250，还有集束炸弹、非制导火箭弹等等，以过甚他一些“空对地”的非制导火器。

当今，苏-30战斗机也曾被这些国度装备上了：

苏-30是基于苏-27瞎想的一款双座多功能战斗机，北约给它起了个混名叫“侧卫-C”（Flanker-C）。

这款战斗机是天下上第一个能多半坐褥，还具有超等灵活翱游能力的型号。

【苏-30M型】

这是一款专为当代空战打造的阅兵版飞机。从1993年头始，苏霍伊瞎想局就入部属手研发一系列新名目，其中苏-30МК（“升级版、专供出口”）备受凝视。这款战机配备了先进的航空电子修复，雷达也进行了升级，能同期发现多个指标，还能判断它们是在大地上如故水下。此外，飞机还装有带电脑功能的新式光电对准导航系统，以及阅兵后的系统情景和指标信息记载安设。

在这个型号里，副驾驶等于管火器系统的。是以，这架战机不仅能打空战，还能对地、对海作战。它升级后的好坏之处在于：能辐射250公里远的“空对地”导弹；一次能揍多个指标；最多能带8000千克的火器。而且，火器戒指系统也更新了，当今用高精度制导火器更顺遂了。

因为飞机内部也曾装好了许多作念不同任务要用的东西，是以有些罕见修复就像外挂的包同样装在外面，比如激光指点和测距离的系统。而且，还能外挂红外探伤的电视修复，这样飞机非论是白昼如故晚上皆能打得准、打得狠。驾驶舱里还有K-36DM的逃生座椅。

【飞机的制导系统】

要让苏-34的火器阐扬威力，它装了一个很牛的对准系统。这个系统能用雷达（РЛС）找到并报复敌东谈主。内部有个叫“Платон”的部分，有益用来取悦X-29导弹，还有像КАБ-500-Л和КАБ-1500-Л这样的激光制导炸弹。X-29T导弹和КАБ-500Кр炸弹更好坏，惟有一初始知谈指标在哪儿，它们头上的电视录像机就能我方找到指标，不需要再带领。

即使在使用像非制导炸弹和火箭这样的泛泛弹药时，对准系统也能相等准确，这少许在苏-34战机在叙利亚的战斗中被包括北约代表在内的许多巨匠皆证实过了。值得一提的是，用非制导火器轰炸的破耗要比用制导火器少许多，而俄罗斯还有许多从苏联时期留住来的这类弹药，这样就能大大减少干戈时的用度。

这很蹙迫，因为买一架苏-34战斗机密花10亿多卢布呢。

这架飞机有个非常的功能，等于能用“Damocles”对准吊舱来辐射北约顺序的导弹和炸弹。这个吊舱是乌拉尔光学机械厂按照法国泰雷兹集团的授权制造的。制造这个吊舱，是为了容或向马来西亚出口苏-30战机时合同上的需要。

【苏-30MKI】

1996年快到12月的时候，俄罗斯和印度第一次鉴定了卖苏-30MKI报复战斗机的合同。这份合同有些小改变，飞机上的修复升级了，包括装了“Topaz”多普勒雷达、SPO-32雷达告戒器、光电导航和对准系统、液晶的多功能炫耀屏幕、OK系统，还有“Pastel”雷达信号秉承器。

苏霍伊瞎想局和伊尔库茨克飞机厂（ИАПО）一齐给这架飞机进行了升级，加装了前翼（ПГО）和新式的AL-31FP发动机，还增强了起落架，用了双轮瞎想。1999年7月，第一架苏-30MKI原型机试飞了，是由试飞员В.Ю.阿韦尔扬诺夫来驾驶的。

这架飞机最凸起的特质是装了全数字、24小时责任的相控阵雷达N011M。这个雷达就像是连结第四代和第五代战斗机的时间纽带，它能提前在350公里远的地点发现像战斗机那样大的指标，而且在200公里界限内就能锁定它们。不啻如斯，N011M还能当个袖珍预警系统用，同期盯住20个指标，并对其中的8个发动报复。

1997年12月头几天，第二架原型机造好了，然后在第二年的3月份第一次飞上了天。到了1998年8月16日，这两架原型机在图希诺航空展上还作念了翱游饰演。

【苏-30的历史】

越南接触让好意思国有了研发F-15和F-16战斗机的宗旨。这个宗旨从1965年就初始了。在那场接触中，F-4战斗机在远距离空战中进展可以，但一到近处跟越南翱游员开的轻型米格-21打，就打不外了。其时候，这些皆是第二代战斗机。可到了70年代初，像米格-23（苏联的）、幻影F.1（法国的）和J37（瑞典的）这样的第三代战斗机皆也曾被造出来了，性能也皆差未几。

在这种情况下，好意思国和苏联皆初始入部属手研发他们将来的第四代战斗机。好意思国走上了“幻影”作风的门道，而苏联则决定打造一个能起义F-15的战斗机。在“前哨战斗机”的名目里，苏霍伊、米高扬和雅科夫列夫这三大瞎想局一齐奋勉，临了搞出了苏-27和米格-29这两款战斗机。

自后，像东大、马来西亚、阿尔及利亚、越南、委内瑞拉还有哈萨克斯坦（俄语版）这些国度，也皆纷纷买进了这款飞机。

苏-30是从有两个“前辈”发展来的，一个是装了前翼的苏-27M，另一个是带领型的苏-ПУ。为了让它更好坏，好几代瞎想师花了好多年时期。苏-30有许多不同的版块，其中最新的是苏霍伊瞎想局搞出来的苏-30СМ，它算是第四代战斗机的“关门弟子”，从2012年头始就进了俄部队列。这飞机然而从1969年到2012年这样多年的瞎想大采集。

【集体安全协议组织（ОДКБ）的通用战斗机】

天然俄罗斯我方也初始买苏-30，但这并没减少海外买家的关心。关于距离较远的客户，俄罗斯更容或倾销苏-35，而且也曾跟东大和印度尼西亚签了合同，当今还正跟埃及和阿联酋盘考着呢。

苏-30在俄罗斯被再行定名为苏-30СМЭ连接出口。当今，缅甸是惟逐一个买了这种型号的迢遥国度。但这不代表没订单了，仅仅出口的重心转到了相近的国度，非常是集安组织的成员国。

在符拉迪沃斯托克的阿贾克斯湾，东部军区的苏-35С战机正在进行磨砺翱游，空中留住了它们的身影。

磋议到各式性能顺序，非常是它出色的“价钱与质地比”，苏-30СМ差未几成了集安组织（ОДКБ）里“万能战斗机”的不二之选。苏-35С呢，因为价钱贵、操作难，不太符合这个变装。至于阅兵后的米格-29/35，虽说资本没咋降，但战斗力却大大不如。最近几年，它着实没啥出口买卖（就卖给埃及46架还算亮点），连俄罗斯空天军皆不爱买，显豁在“躲”着它。左证当今的音讯，到2027年俄罗斯的火器装备筹办里，只筹画买24架米格-35，到当今为止才订了6架。

对一些买家来说，苏-30СМ还有一个很大的优点，等于它能飞得很远。在后苏联的地点，空军基地像这样密集的国度没几个。哈萨克斯坦等于第一个买苏-30СМ的，从2014年头始，他们一共订了24架，到2018年底也曾收了12架。没过多久，白俄罗斯也心动了，2017年他们订了4架（其中两架最近还被拍到了相片），筹画所有买不少于12架，组成一个翱游中队。

在2018到2019年的冬天，亚好意思尼亚买了4架喷气式战斗机的合同被签下了——想想这个国度系数这个词土地皆可能被敌东谈主的良友火箭炮打到，买这些战斗机似乎有点让东谈主摸不清头脑。

说收场啊，为啥我要共享这篇著作呢，等于合计它挺有料想的。天然具体时期我不太泄漏，但估摸着粗略是2020年前后吧。其时候，苏-30飞机在市集上也曾不若何受接待了。价钱上没上风，时间上也弗成。惟一还能提一提的，可能等于它的无邪性好和载弹量大。但可惜啊，这两点当今也不吃香了。

【飞机事故（主要统计印度）】

2009年4月30号，一架苏-30MKA战斗机在印度的拉贾斯坦邦，Pokhran那处的Rajmathai村掉下来了（离贾伊瑟尔梅尔粗略170公里）。飞机上有两个翱游员，其中一个没了。印度管国防的大臣A.K.安东尼说，可能是“飞机戒指系统里的电缆坏了”才出的事儿。因为这，这种飞机皆停了毛糙三个星期。自后查泄漏，蓝本是翱游员座位背面的一个蹙迫开关放错了地点，这个开关看不见，还不留意把飞机戒指系统给关了，飞机这才摔了下来。阿谁带领官PS·纳拉罢解析，SV·蒙杰受了伤。

2009年11月30号，一架苏-30MKI战斗机在距离贾伊瑟尔梅尔毛糙40公里的Jathegaon地点掉下来了，是因为火警警报响了。好在两名翱游员皆实时跳伞逃生了。自后查泄漏，是因为有不解物体被吸进了发动机里才出的事儿。

2011年12月13日那天，苏-30MKI战斗机又在离浦那不远的Vad-Bholai村掉下来了，但翱游员实时弹出逃生了。初始公共猜可能是飞机的翱游戒指系统出了问题。自后，那位翱游员Gurkirat Singh Sohal因为进展勇敢，被授予了“空军勇气勋章”。

2013年2月19日，Pokhran地点搞“铁拳”演习预演，一架苏-30MKI飞机掉了下来。等演习弄完，公共才发现这飞机的右翼炸了，但好在两位翱游员皆实时跳伞逃了出来，地上的东谈主也没事。自后，翱游员Gaurav Bikram Singh Chauhan还得了个“空军勇气勋章”。

2014年10月14号，一架苏-30MKI战斗机在距离浦那洛赫加翁空军基地20公里的地点掉下来了，翱游员Sidharth V. Munje和副驾驶Anup Kumar马上弹射出去逃生了。自后查了查，发现弹射系统有问题，是以翱游员们没接到告戒就被弹出来了。11月初，俄罗斯的巨匠来到印度阐发了这事儿。其实啊，之前印度空军的头儿Arup Raha就也曾说过，苏-30MKI有点“罪恶”。

2017年3月15号，一架苏-30MKI战斗机在拉贾斯坦邦的Barmer地区掉下来了，恶果砸到了三名村民，把他们给弄伤了，好在两名翱游员实时跳伞逃了出来。

2017年5月23日，一架苏-30MKI战斗机在距离特兹普尔空军基地60公里远的Salanbari地点摔了下来，飞机上的两名翱游员皆不悠然罢解析。

2018年6月27日，一架正筹画进行测试委派的苏-30MKI飞机，在印度那西克地点出了事故，掉了下来。庆幸的是，机上的两名测试翱游员皆实时弹跳出来，逃过了一劫。

2019年8月8号，印度空军的一架苏-30MKI战机在阿萨姆邦出了事故，掉下来了。翱游员马上弹射出来奔命，但如故受了伤。

2023年1月28号，印度空军的两架飞机，一架是苏-30MKI，另一架是幻影2000，在中央邦掉下来了。开苏-30MKI的那两位翱游员跳了伞，没事，但开幻影2000的那位翱游员却不悠然物化了。

2024年6月，在印度马哈拉施特拉邦纳西克市的奥扎尔机场操纵，一架飞机出事了。这架飞机是印度斯坦航空公司（HAL）刚大修好的苏-30MKI，在试飞时因为时间上的问题掉了下来。还好翱游员反馈快，实时弹射出来，仅仅受了点小伤。飞机碎屑撒获取处皆是，界限有500米那么大，而且奇怪的是，飞机的两个发动机位置皆错了，左边的跑到右边去了，右边的跑到了左边。这是印度空军丢掉的第13架苏-30MKI战机。

2025年3月29号，在印度东北的阿萨姆邦，围聚提斯浦尔的空军基地那儿大奶女，一架苏-30战斗机在庸俗磨砺时掉下来了。翱游员马上弹射出来逃生了，之后被送去了病院。官方莫得说为啥会坠机，不外提到很可能是飞机出了“时间罪恶”。